Наш сегодняшний герой, Nissan Teana, построенный на глобальной платформе FF-L platform, официально был представлен фотожурналистам 3 февраля 2003 года. Новичок сменил в линейке японцев сразу 2 автомобиля: Nissan Cefiro и Nissan Laurel.
Teana прибавила в длину 5 мм, в ширину целых 30 мм, высота осталась на прежнем уровне, что сразу же сказалось на увеличении пространства в салоне. Еще и клиренс увеличили на 5 мм. Использование новой D-платформы специально ориентировано на повышение комфортности и снижения вибрации на кузов. Передняя подвеска претерпела модернизацию, задняя получила совсем новую конструкцию, улучшилась жесткость на кручение. В результате автомобиль лучше передвигается на неровностях, стал более уверенным. По сравнению со своей предшественницей Maxima дизайн Teana выглядит достаточно консервативным, так сказать привет из прошлого. Своим видом как бы возрождает воспоминания о седанах престижных марок в Европе в 60-е годы прошлого века.
Правда, из-за чуть «приподнятой» линии капота обзор вперед-вниз несколько ограничен, что для российских водителей принципиально. На наших дорогах лучше видеть, на что наезжает автомобиль. Этот недостаток отлично нивелируется широким диапазоном регулировок сидений. Кстати, таких регулировок достаточно для комфорта, при этом рулевую колонку не приходится передвигать по длине, хватает и наклона.
Собственно сиденья вообще производят не только вертикальное, но и положительное, то есть приятное, впечатление. Водителю легко проникать в авто благодаря «отъезжающему» креслу. Боковая поддержка уверенная, в тон резвому поведению Teana на трассе. Впрочем, подобная забота об эргономике и комфорте вполне соответствует уровню автомобиля бизнес-класса. Но, продолжим экскурсию по салону.
Обивка, сиденья, просто красота, выполнены из белой кожи. Еще один из вариантов отделки – черный. Белый салон выглядит очень роскошно, хоть и чистить придется чаще. Ложка дегтя в этой белизне – дешевый по виду пластик «под дерево». Выхода нет, так как истинное дерево слишком дорого обошлось бы. И еще нежелание конструкторов Teana вызывать конкуренцию внутри компании между этой моделью и представителями семейства Infiniti. Хватает и того, что Teana приобрела отличного качества аудиосистему и ионизатор воздуха, аналогичные использованным в люксовом подразделении. Нормальному звуковосприятию способствует и система звукоизоляции неплохого качества. В салоне царит комфортная тишина, даже если вы «одели» шипованную резину. А летом так вообще кайф.
Под капотом «поселилась» V-образная «шестерка» с рабочим объемом 2.5 литра. «запряженная» 182 лошадьми, которая адекватна далеко не самому легкому автомобилю (при полном параде Teana весит почти 1.5 тонны). Да и разработчики подумали над экономичностью, так ка двигатель приспособлен для «поглощения» 92-го топлива. При разгоне до заветной «соточки» вы реально получите заявленные 9.6 секунд. Собственно это и удовлетворит любого автолюбителя, который не ждет от своего авто резвого жеребца.
Вентиляцию и подогрев передних кресел лучше запустить еще до старта, так как их кнопки спрятаны в боксе и в процессе движения не очень-то удобно ими пользоваться. Пассажиры на заднем ряду тоже могут поучавствовать в управлении «климатом», вентиляцией и подогревом дивана, солнцезащитной шторкой, и, конечно же, аудиосистемой.
Багажник второго поколения Teana увеличил свой объем на 12 литров. Но и этих 488 литров немного как для седана бизнес-класса. При необходимости, для перевозки длинных (но не объемных) вещей разработчики вмонтировали лючок в салоне.
Выходом второго поколения Nissan Teana японцы установили новые стандарты в соотношении цены/качества/комфорта автомобилей бизнес-класса. С таким интересным представителем подобного класса вы можете познакомиться в московском автосалоне АвтоГалерея, где вам также могут предложить и выкуп вашего подержанного авто.


А так же читайте на нашем сайте:

13.01.11 BMW M5 от G-Power стал самым быстрым газовым авто в мире Газовая версия седана BMW M5, разработанная немецкой тюнинговой компанией G-Power, установила мировой рекорд скорости, разогнавшись на безлюдном участке автобана неподалеку от городка Аутенцель до 333 километров в час. Таким образом, этот автомобиль стал самой быстрой машиной в мире, работающей на сжиженном газе...

13.01.11 Mercedes-Benz SLK - новый родстер представили официально Компания Mercedes-Benz распространила фотографии и официальную информацию о родстере SLK следующего поколения. Широкой публике автомобиль покажут во время празднования 125-летия немецкого автопроизводителя, которое пройдет в конце января в Штутгарте...

13.01.11 Детройт 2011: Jeep Wrangler Call of Duty: Black Ops Edition Во время Детройтского Автошоу компания Chrysler без лишнего шума представила свою последнюю жесткую версию внедорожника Wrangler Call of Duty: Black Ops Edition. Незаметный Wrangler предстал перед нами в 2-дверной комплектации с серыми дисками, обутыми в 32-дюймовые протекторные покрышки...