Проект сверхлегкого компактного автомобиля 21-го века. Разработкой занималось официальное дизайн-бюро американского отделения компании Honda. Именно поэтому концепту повезло увидеть свет в мире обетованном. GRX вобрал в себя последние разработки в области автомобильного и мотоциклетного дизайна. Так, двигатель предлагается использовать от мотоцикла, оппозитный, объемом 1,5 л, с шестью цилиндрами. За счет сверхлегкого веса (менее 500 кг) Honda GRX должна обладать неплохими динамическими характеристиками. Детали экстерьера и интерьера во многом заимствованы из Формулы-1. GRX является продолжением работы J-VX, показанной впервые в 1997 году на Токийском мотор-шоу. Навряд ли нечто подобное все же пойдет в серию. Во-первых, у Хонды есть куда более свежий концепт HSC, а во-вторых, все, что связано со сверхлегким весом, обойдется покупателю в копеечку. Так что на массы рассчитывать не приходится.


А так же читайте на нашем сайте:

07.03.10 Новая Skoda Fabia RS представлена в двух версиях В Женеве Skoda представила новую модель Fabia RS в двух версиях, хэтчбек и универсал. Спортивная модель использует платформу, двигатель и трансмиссию от VW Polo GTI и Seat Ibiza Cupra. Им движет 1,4-литровый, 4-цилиндровый двигатель TSI с двойным механическим компрессором и мощностью 180 л...

07.03.10 Сюрприз от Citroen, уникальный Survolt После запуска модели DS3, Citroen выходит в следующий этап за линию DS с двумя концепт-карами: Super Sport Racing DS3, разработанный компанией Citroen для гонок, и с предшественником следующей модели высокого диапазона DS Rider. В соответствии с политикой сокращения выбросов вредных газов и потребления топлива, компания предоставляет C3 Picasso E-HDI с многочисленными инновационными решениями в этой области и С-Zero, второй электрический автомобиль Citroen и исключительные Survolt...

07.03.10 Ветер перемен от Renault в Женеве На Международном автосалоне в Женеве состоялась мировая премьера полностью новой модели Wind от компании Renault. Двухместное купе имеет длину 3,83 м и оснащен новой высокотехнологичной системой складывания крыши. Современные технологии и проектные решения французских инженеров помогают сократить время на открытие структуры за весьма скромные 12 секунд...