|
 На этой недели из Узбекистана пришла новость, в которой говорится о том, что местные совладельцы совместного предприятия UzDaewooAuto выкупили у южнокорейской компании Daewoo Motor 50 % акций завода. В настоящее время по понятным причинам сумма этой сделки не разглашается. И сразу уже новое руководство ведет переговоры с потенциальными партнерами о создании и выпуске новых моделей. Так же планируется выкуп и остальной части контрольного пакета. Со сменой власти идут и большие перемены, только за 2005 год UzDaewooAuto увеличило свое производство автомобилей на 75,5 % по сравнению с 2004 годом. В цифрах это выглядит так: произведено 36,594 автомобилей Daewoo Nexia ( + 92,8 процента), 14, 729 автомобилей Daewoo Matiz (+52,6 процента), 8,597 автомобилей Daewoo Damas (+75,2 процента), что согласитесь очень не плохие результаты. В будущем планируется произвести более 120 тысяч автомобилей в год, из которых больше половины пойдет на экспорт. Динамика роста очень впечатляет, главное чтобы за гонкой в количестве не пропало качество, а это, согласитесь, не мало важный аспект в автомобилестроении. Так что будем наблюдать и делать выводы.
А так же читайте на нашем сайте:
08.12.10 Исчезнет Daewoo или нет? По заявлениям надежных источников в General Motors, скорее всего, корейский бренд Daewoo вообще исчезнет с европейского рынка. Напомню, что GM купил в 2002 году 44,6 % акций, стоящего на пороге разорения концерна. После вливания в него дополнительных инвестиций GM пытался поднять престиж бренда именно в Европе, но все попытки не увенчались успехом...
| 08.12.10 И снова скандал: корейцы против китайцев Мы давно привыкли к тому факту, что китайцы копируют все подряд. Вот и еще один скандал, который разразился между GM Daewoo Auto & Technology Co и Chery Automobile Co. Руководство Daewoo подала в суд на Chery, обвиняя ее в неавторизованном использовании своих последних разработок в автомобилестроении...
| 08.12.10 Украинские Daewoo скоро в России Украинский автопром в лице АвтоЗАЗ собирается вложить 240 миллионов гривен, а это порядком 45,3 миллиона долларов, в развитие и модернизацию линии по выпуску Daewoo Lanos в кузове седан. Тем самым увеличив производство с 60 тысяч автомобилей до 90 тысяч в год...
|
|